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材质：由201、304、316不锈钢复合管精制而成
特点：1.结构简单、安装方便。
2.整体稳定性十足，安装完成后不会摇晃。
3.所有部件防锈处理，使用寿命长。
4.桥梁不锈钢护栏特别适合现代交通基础安防设施。
5.免维护、。桥梁公路河道景观栏杆安防性能好，可受撞击力度，可避免各种严重交通事故，防撞等级三级，占地面积小，对辅助公路设施有优等的作用
304：是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件。
304L：是碳含量较低的304不锈钢的变种，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至少，而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环境中产生晶间腐蚀（焊接侵蚀）。
316和317：型不锈钢含有铝，因而在海洋和化学工业环境中的抗点腐蚀能力大大地优于304不锈钢。其中，316型不锈钢由变种包括低碳不锈钢316L、含氮的高强度不锈钢316N以及合硫量较高的易切削不锈钢316F。





不锈钢复合管栏杆的施工温度、湿度要按说明书要求，如遇雨、雾、大风天气不得进行室外施工。4、不锈钢复合管栏杆表面除锈清理干净后，需在4小时内进行涂装，避免金属再次返锈。按照公路桥梁钢结构

防腐涂装条件先涂刷环氧富锌底漆（颜色由甲方），涂装1-2道，达到规定的漆膜厚度，起到防腐防锈，阴极保护，增强附着力的作用。不锈钢复合管栏杆上的漆膜干后涂刷2道环氧（厚浆）漆中间漆，涂装至规定膜厚，起到加厚涂层，屏蔽性和防腐性的作用，漆膜实干后后涂刷道脂肪族聚氨酯面漆（颜色由甲方），实干后再涂刷第二道脂肪族聚

氨酯面漆（颜色由甲方），干漆膜总厚度不小于210μm，起到耐候防护。
  不锈钢复合管栏杆防腐涂层的道漆膜表干后，方可进行下道涂层施工，涂刷时层间要纵横间错，均匀涂刷，每层应往复进行。涂装应满足公路桥梁钢结构防腐涂装条件相关要求。不锈钢复合管栏杆所有深层不

得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致，无气泡、流挂，剥落、粉漆、破损等缺陷，结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应满足，该涂料的指标。
、不锈钢复合管栏杆每道涂层间隔不宜超过24小时，固化时间已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆每道工序施工隐蔽前要检查验收后，做到不锈钢复合管栏杆表面洁净，无油漆、灰尘、每道漆膜要采用漆

膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。



不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。
  符合节能及普及的原则。不锈钢复合管:材质为铁管，外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。不锈钢管:整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的效果好，其次301。
  在达到上述同样使用价值的前提下，和纯无缝不锈钢管相比，碳素钢内复不锈钢复合管的价格呈几倍甚至几十倍的大幅度下降，是一种性价比突出的新型复合管材，在大力倡导节约型社会的今天，碳素钢内覆不锈钢复合管的，是新材料领域的一次重要突破。





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